UNIMEC減速機(jī)已經(jīng)制造超過36年,采用的技術(shù)和的機(jī)械解決方案,以滿足日益復(fù)雜的市場不斷增長的需求。九種尺寸,數(shù)十種結(jié)構(gòu)形式,系列標(biāo)準(zhǔn)比率高達(dá)1/12以及的設(shè)計(jì)能力使Unimec成為運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)域的可靠合作伙伴。
UNIMEC減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行第次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。般情況下,對(duì)于長起連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。
1、UNIMEC減速機(jī)的輸入軸軸線和輸出軸軸線,與鏈接部分的軸線應(yīng)保證同軸,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。
2、由于采用硬齒面,中心距縮小造成輸入軸軸頸減小,往往比相配套的電機(jī)軸細(xì)。當(dāng)采用液力耦合器拖動(dòng)時(shí),會(huì)由于安裝中心配合不好,給較細(xì)的輸入軸的危險(xiǎn)截面造成過大的附加應(yīng)力而出現(xiàn)斷軸的可能。為此,建議用戶在設(shè)計(jì)選用時(shí),把液力耦合器布置在電機(jī)軸端,而把彈性聯(lián)軸器裝在輸入軸端。
3、安裝好后,箱體油池內(nèi)注入潤滑油,油面應(yīng)于規(guī)定高度(油尺上、下刻線之間)。
4、減速器在正式使用前,用手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡住現(xiàn)象,然后進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動(dòng)、雜聲或漏油等現(xiàn)象,發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除。
5、初次注入的潤滑油需在減速器運(yùn)轉(zhuǎn)300~600小時(shí)后更換。此后,每運(yùn)轉(zhuǎn)1500~5000小時(shí)更新次,這主要由工作環(huán)境而定,但長更換時(shí)間不應(yīng)超過18個(gè)月。在換油時(shí)應(yīng)同時(shí)清洗磁性油塞。
6、在運(yùn)轉(zhuǎn)中,突然出現(xiàn)油溫升高及不正常噪聲時(shí),應(yīng)立即停車檢查。在正確排除故障后方可再次投入運(yùn)轉(zhuǎn)。