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UNIMEC減速機(jī)漏油不要怕,正確認(rèn)識它

更新時間:2021-10-14      瀏覽次數(shù):660
  UNIMEC減速機(jī)采用的技術(shù)和的機(jī)械解決方案,以滿足日益復(fù)雜的市場不斷增長的需求。九種尺寸,數(shù)十種結(jié)構(gòu)形式,系列標(biāo)準(zhǔn)比率高達(dá)1/12以及的設(shè)計(jì)能力使UNIMEC減速機(jī)成為運(yùn)動傳動域的可靠合作伙伴。
 
  UNIMEC減速機(jī)是種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
 
  UNIMEC減速機(jī)漏油是設(shè)備使用中常見的故障現(xiàn)象。正確分析和診斷減速機(jī)漏油的原因,并針對原因采取有效解決方法,是保證減速機(jī)正常運(yùn)行、延長減速機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。
 
  減速機(jī)漏油的常見原因:
 
  1、檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
 
  2、減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,致泄漏;
 
  3、箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
 
  4、軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
 
  5、在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不*,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
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